LOS NEUMÁTICOS SON EL ÚNICO PUNTO DE CONTACTO ENTRE EL VEHÍCULO Y EL SUELO

 

Es esencial para su seguridad comprobar el buen estado de los neumáticos.

El área de contacto de un neumático con el suelo corresponde aproximadamente a la superficie de su mano.

En esta superficie multiplicada por cuatro reposa su seguridad y la de sus pasajeros. Además, hay que reconocer que sus neumáticos sufren permanentemente malos tratos: recorridos por carreteras peligrosas, caminos en mal estado, carreteras de montaña, golpes con los bordillos en la ciudad, etc.

 

SEPA INTERPRETAR EL MARCADO DE SUS NEUMÁTICOS

 
  • Estructura del neumático: radial o convencional.
  • Diámetro interior: diámetro de la llanta.
  • Dimensiones del neumático: ejemplo: 195/55/15
    195 = sección (anchura) del neumático,
    55 = serie del neumático (relación altura/anchura),
    15 = diámetro de la llanta.
  • Índice de la carga: carga máxima que el neumático puede transportar a la velocidad máxima (indicada por la velocidad).
  • Código de velocidad: velocidad máxima admitida para llevar la carga indicada por el índice de carga.
  • Tubeless: el neumático está constituido por un solo elemento; no hay cámara de aire.
  • Indicador de desgaste: zona en donde se encuentra el testigo de desgaste, situado en el fondo de la escultura, en una de las ranuras principales.
 

 

 

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